West-Riders

Jonathan33 · Date de naissance: 28/07/1989

Bonjour tous le monde,

Ma vidange approche à grand pas et je ne sais toujours pas vraiment quelle huile mettre. En concession suz' ils mettent de L'ipone, sur le net certains disent que l'Ipone vaut rien. Après, certains vante les bienfaits de Motul et d'autres disent qu'elle vaut pas l'ipone, j'ai même lu certains qui conseillaient de mettre de l'huile auto...

Enfin, bref, je suis perdu ! Mr. Green

Quelle huile utilisez et conseillez vous?
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"Il vaut mieux une suze glacée qu'une Suz' cassée !"

Poireau ascendant Lopette

même pas mal · Date de naissance: 04/07/1970

Isio 4 marque Lesieur

connerie mise à part j'ai de la motul 5100 ester 10w40 Wink

Tom#23 · Date de naissance: 04/09/1977

Pour une moto de route, ne te prends pas trop la tête...
Au moins de la semi-synthèse en 10W40, ou 5W50 100% synthèse si tu tapes dedans.

Un coup de Mécacyl avec du 10W40 de temps à autres si elle a de l'âge. C'est ce que je fais pour le CBR et le R6.

Après la marque, m'en fous un peu.

Pour info, c'est Motul qui nous fait la Marque Repère LECLERC.

Okay

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gyLvo · Date de naissance: 21/05/1991

10W40 (c'est ce que j'ai mis il y a quelques semaines.
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Let's Go Ride !

kawa79 · Date de naissance: 20/09/1985

motul semi synthese 10w40 avec un peu de mecacyl
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brule la gomme pas ton ame

kawa79 · Date de naissance: 20/09/1985

ptibebert · Date de naissance: 21/09/1983

pareil je l ai fait pour la RSV et le GEX le week dernier, et maintenant c est lecler 10W40 semi synthese
j ai un pot qui roulai avec ca toute ca saison en pireli cup et il n a jamais eu de souci

Jonathan33 · Date de naissance: 28/07/1989

Le bidon est à combien?

Qu'est ce que le "mecacyl" ça sert à quoi?

Ouais, je suis un noob! Mr. Green

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Poireau ascendant Lopette

ptibebert · Date de naissance: 21/09/1983

6.90 les 2L donc une vidange de 13€

le mecacyl est un hyper lubrifiant , voici c est caracteristique:

Mécanique assurant des températures basses et un refroidissement efficace
Élimination des inerties de l'huile et de leurs conséquences
Augmentation du rendement moteur
hyper lubrifie en continu
Diminution très importante de l'usure
Prolongement de 4 à 10 fois la durée d'utilisation pendant laquelle le rendement est maintenu au dessus des caractéristiques d'origine ou en baisse avec une lubrification traditionnelle
Réduction de 30% de la maintenance directe ou périphérique
Multiplication des cycles de durabilité mécanique sans TBO (actuellement durabilité mécanique multipliée par 8)
Réduction ou suppression des immobilisations de fonctionnement, des accidents, de l'oxydation engendrant des problèmes mécaniques
Inusabilité mécanique maintenue par l' hyper lubrification mécanique dans des conditions climatiques extrémistes (grand froid – grande chaleur)
Stabilité de fixation proche du point AC2 acier
Le Mécacyl baissant les températures, le point éclair se retrouve très nettement repoussé. Ce qui se traduit par une élimination des risques d'incendie par l'huile
Rigidité électrique exceptionnelle
Produit particulièrement respectueux de l'environnement (en respectant ses conditions d'utilisation)
Économie de carburant
Motricité nettement améliorée
Silence de fonctionnement – effet turbine
Absence de vibrations Ø Augmentation des capacités d'accélération
Couple de résistance en pur ou dilué en contaminants, du cisaillement vers la compression: 12 à 15 tonnes/mm

Jonathan33 · Date de naissance: 28/07/1989

C'est bien celle-ci?

Donc c'est de la motul à l'intérieur?

Aux alentours de 50€ les 5L de motul contre 13.80 les 5L d'extralub. Si au final c'est les même ça vaut le coût.
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Tom#23 · Date de naissance: 04/09/1977

On vient de faire les vidanges de motos avec mon pote Sam.
La Marque Repère LECLERC e exactement les mêmes propriétés que la Silkolene achetée chez Dafy 2 fois plus cher.
Pour info, je mets de la 5W40 100% synthèse essence dans mon CBR.
Celle pour auto, pas moto.

quiestlemoinscher.com

Mr. Green

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Jonathan33 · Date de naissance: 28/07/1989

J'ai cherché sur le net et effectivement des test en labo ont été fait et elle fait partie des meilleures huile.

Moi qui ai toujours craché sur ces huiles premier prix, je sens que vais finalement y passer! Embarassed

Pour un 600 en tapant un peu dedans tu conseille la semi synthèse ou la 100% synthèse? Mecacyl obligatoire?
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Poireau ascendant Lopette

ptibebert · Date de naissance: 21/09/1983

moi je met du mecacyl que au moto de +40 000

Tom#23 · Date de naissance: 04/09/1977

Extralub n'est pas du 1er prix. On a aussi de l'Eco+. Mais là, c'est plus de l'huile pour friture!!

On met du Mecacyl (CR bidon bleu) pour des bécanes qui ont besoin de décrassage. Genre bécane avec un peu de bornes, ou qui n'a pas roulé depuis un moment, ou encore suite à des négligences de vidanges...

Jon, la tienne est récente et moins de 30000 bornes. Donc pas besoin.

Pour une bécane de route, du 10W40 semi-synthèse suffit.
Au prix de l'Extralub, tu peux mettre du 5W40 mais tu risques d'en consommer un peu plus.

Wink

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Jonathan33 · Date de naissance: 28/07/1989

J'ai pas vu la 100% synthèse pour moto 4temps. Il y en a mais pour 2temps...
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