West-Riders

helboyad · Date de naissance: 04/02/1986

Voici un dossier que j ai fait sur le forum 306inside et mis aussi sur un autre forum de bandit que je mets ici aussi pour répondre au interrogation de certain(e).

C est quoi l’éclairage Xénon ?

L’ampoule au Xénon est composée d’un mélange gazeux, elle génère une lumière de différente couleur. Cette ampoule spéciale n'a aucun filament comme une ampoule halogène, mais la lumière créée entre les deux électrodes dans l’ampoule au xénon n’est comme aucune autre.

Le gaz Xénon:

Le xénon a été découvert en 1898 par W. Ramsay et M. W. Travers! C'est le gaz le plus rare de l'atmosphère.

Son emploi :

Le xénon est utilisé de plus en plus pour l automobile mais il coûte relative chère. Pour disposer d un kit xénon, il faut avoir un système de correction du phare qui permettent d éviter l éblouissement et un système de lave phare.

Explication du Professeur Neutron :

Les ampoules au xénon, les indications (ex 6000 K) correspondent à la température à laquelle le filament est porté. (K correspond à une unité de température, le Kelvin, il faut enlever 273 pour passer des kelvins aux °C : 293 K = 20 °C).

Il faut savoir aussi que la lumière du soleil, appelée lumière blanche, est composée d'une infinité de lumières colorées (les couleurs de l'arc-en-ciel pour faire simple). A l'aide d'un prisme, on peut observer toutes ces lumières colorées, on appelle ça le spectre de lumière blanche :

Si le soleil envoie une lumière blanche, c'est dû à sa température qui est d'environ 6000 K.

Si on choisit une autre étoile mais plus froide, le spectre de la lumière envoyée ne sera pas le même, il sera principalement constitué de rouge (en fait vous prenez le spectre du haut et vous enlevez les lumières violettes, bleues, cyans et vertes).

Inversement, si on choisit une autre étoile mais plus chaude, le spectre de la lumière envoyée ne sera pas le même, il sera principalement constitué de violet.

D’où la relation entre la température du filament et la couleur de la lumière...

Par contre, il faut considérer autre chose, c'est l'intensité lumineuse qui n'a strictement rien à voir avec la couleur de la lumière (prenez comme exemple les LEDS). Elle est également liée à la puissance électrique consommée...

Voici une différence de l étendu de la luminosité:

Les avantage de choisir un kit xénon:

-Il n’y a pas de diminution d’éclairage au cours de sa vie contrairement à l’halogène.
-Environ de 6000k = lumière du jour
-3200 lumens = 3 fois plus de lumière avec le kit xénon. Plus de sécurité et de confort visuel les jours de pluie et de brouillard. Alors que l halogène entre 700 - 1000 lumen
-une consommation de courant très légère 35W - 3 A
- Une durée de vie plus longue que celui du véhicule
- produit un confort visuel et beaucoup moins de fatigue.
- une meilleure visibilité de la route

Une ampoule coûte environ 35 euro en 6000k
Allez voir sur le site 2a4.fr pour l achat d un kit xénon.

Et j ai monter un kit Bi-xénon sur ma Bandit N

ADRESSE ou j ai acheter mes KIT xenon : 2a4.fr
j ai pas d action chez eux mais service client correct, kit xenon fourni avec rallonge etc.... aucun souci pour ma part !
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Rappel toi qu´avant d´être grand, beau et fort, le chêne a été comme toi... un GLAND !!!
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Janno79 · Date de naissance: 31/08/1990

wè sa me tente bien pour ma prochaine moto Okay

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Il n'y a pas de fumée, sans pneu...

helboyad · Date de naissance: 04/02/1986

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Jonathan33 · Date de naissance: 28/07/1989

Sujet interessant!!

gyLvo · Date de naissance: 21/05/1991

Ca peut m'interresser pour le bandit.
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Let's Go Ride !

helboyad · Date de naissance: 04/02/1986

ViperTheSniper · Date de naissance: 17/11/1983

comme j'ai deja dit j'avais sur mon GSR et ma tigra et je réinstallerais sur ma mégane et la 10r tellement ca apporte du confort et de la sécurité ^^

mes kits venais tous de 2@4 lors de commande groupé et je regrette pas, superbe qualité a prix réduit et le 6000°k est le meilleur rendu lumière, éclairage, confort
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helboyad · Date de naissance: 04/02/1986

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cerbere · Date de naissance: 25/08/1983

t'a juste oublié de dire que c'est pas homologué sur route... Wink

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Si la vie était un long fleuve tranquille, j'me déplacerais en barque ... pas en CBR!

helboyad · Date de naissance: 04/02/1986

Pour les voitures oui si t as pas correcteur et lave phare, sur moto aucune idée car des modèle sorte avec le xenon d origine....genre grosse routière
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cerbere · Date de naissance: 25/08/1983

si c'est pas un équipement d'origine je doute fort que ce soit homologué... Neutral

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helboyad · Date de naissance: 04/02/1986

m sa après je sais pas jusqu a présent je n ai pas eu de souci que se soit voiture ou moto car j ai que du 6 000 k et phare bien regler
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Janno79 · Date de naissance: 31/08/1990

toute façons ces pour ta securiter, et avoir plus de confort, donc apres qu'il soit homologuer ou pas tu ten fout ces toi qui voit Rolling Eyes

ta rien le droit de changer sur ta moto normalment, et tous le monde change des truck donc voila
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Banditman · Date de naissance: 08/01/1990

Une question : quelle est la différence entre du 6000k et du 8000K !!! ya pas une histoire de couleur du faicseau ? Embarassed

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=> Si dieu était vivant il roulerait en GSXR !!!
=> DTA forever

helboyad · Date de naissance: 04/02/1986

Si la couleur de la lumière change tu passe du blanc au bleu après rouge violet..... le 6000 k est la couleur du soleil.
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