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600 GSR
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Jonathan33
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Bécane possédée: 600 GSR

PostPosted: Fri 3 Sep - 18:14    Post subject: 600 GSR Reply with quote



Arf... j'ai mal cadrer la photo... Neutral Mr. Green Mr. Green

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Last edited by Jonathan33 on Fri 15 Oct - 20:10; edited 2 times in total
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Janno79
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PostPosted: Fri 3 Sep - 18:23    Post subject: 600 GSR Reply with quote

tres jolie ton pneu Mr. Green   ces du mimiche sa Question


reste plus cas voir le reste du gsr Rolling Eyes
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Il n'y a pas de fumée, sans pneu...


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Banditman
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PostPosted: Fri 3 Sep - 18:33    Post subject: 600 GSR Reply with quote

ta acheté un ducat ??? parce que vu les tache d'huile Rolling Eyes Rolling Eyes

en tous jolie pneu !! il peut encor rouler sa va Okay
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=> Si dieu était vivant il roulerait en GSXR !!!
=> DTA forever


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nitchoul
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PostPosted: Fri 3 Sep - 20:28    Post subject: 600 GSR Reply with quote

il est beau ton gsr jon !!!!
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Avec Nitchoul tout est cool !!!
DTA parce que je le vaut bien !!!!


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max_292
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PostPosted: Fri 3 Sep - 21:03    Post subject: 600 GSR Reply with quote

ouai sa c'est un GSR avec un michelin pilot road 2, un peu usée d'ailleur
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ViperTheSniper
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PostPosted: Fri 3 Sep - 21:11    Post subject: 600 GSR Reply with quote

bof c'est que le meilleure du GSR, le train arriere..... je sors ^^
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steph79
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PostPosted: Fri 3 Sep - 22:13    Post subject: 600 GSR Reply with quote

10300 kms, révision faite, mais qui tire un poil court  Okay
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ViperTheSniper
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PostPosted: Fri 3 Sep - 23:19    Post subject: 600 GSR Reply with quote

steph79 wrote:
10300 kms, révision faite, mais qui tire un poil court  Okay




je suppose qu'il y a un PSB de 15 d'installer comme pas mal de GSR ^^
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Mat17
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PostPosted: Fri 3 Sep - 23:38    Post subject: 600 GSR Reply with quote

ohhhh les pneus sont neufs......... sur les cotées^^
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même pas mal
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PostPosted: Sat 4 Sep - 00:00    Post subject: 600 GSR Reply with quote

ah beh teh, comme sur le mien dites-donc Mr. Green  !!!

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PostPosted: Sat 4 Sep - 00:02    Post subject: 600 GSR Reply with quote

pfffff vous comprenez rien, c'est la nouvelle technologie road 2, le pneu est fait pour ne JAMAIS  s'user sur les côtés!!!  

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Janno79
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PostPosted: Sat 4 Sep - 00:25    Post subject: 600 GSR Reply with quote

j'ai pas un road 2, mais sa fait pareille sur le mien,
et encors plus du coter gauche bizard tous sa Rolling Eyes Mr. Green
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Jonathan33
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PostPosted: Sat 4 Sep - 02:01    Post subject: 600 GSR Reply with quote

C'est bien un road 2 mais il est pas usé, il peut encore tenir un bon moment!! Mr. Green


Une autre photo de la belle:





GSR K7 9000bornes full stock (à part le saute vent Mr. Green )



Je peut pas officiellement rouler avec encore mais hier soir, j'ai craqué avant de la mettre dans le garage j'ai sauté dessus et j'ai été un faire un petit tour! Elle marche mieux que le GSR d'essai de chez suz' elle à moins la sensation de creux en bas! Par contre j'ai pas un bon feeling avec les pneus, ils sont plus large que le SV! A basse vitesse la sensation est totalement différentes!

Il faut que je change le pneu avant qui est encore monter en origine et que je le passe en Road 2 lui aussi!!

Sinon j'ai été tiré un peu dedans et... j'adooooore le coup de pied au cul des 9000trs!! Le train avant doit pas avoir trop de mal à décoller apparemment vu comment elle réagis à l'accélération!!

L'adaptation au 4 cylindre va prendre quelques temps mais le tour d'hier m'a mit la banane! Maintenant reste plus qu'a attendre moitié de semaine prochaine avant d'en profiter à fond! Crying or Very sad
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Janno79
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PostPosted: Sat 4 Sep - 08:41    Post subject: 600 GSR Reply with quote

sympa ces petit gsr, Okay   tu compte faire quoi comme modif dessus Question
heuuu le gsr que ta essaye il etais pas en rodage je crois.... Mort de Rire  
toute façons les meules d'essaye fonctionne toujours moins bien, tous le monde font les port avec!! Evil or Very Mad
oui ces sur passer d'un twin a un 4 pattes Rolling Eyes
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Jonathan33
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PostPosted: Sat 4 Sep - 08:56    Post subject: 600 GSR Reply with quote

Ba le GSR d'essai été tout neuf, il avais à peine 30bornes!!

Sinon sur celui ci pas mal d'idée en tête! Déjà Out la bavette et les clignos d'origine! Ensuite changement des rétros! Puis pour afiner l'arrière je verrais bien un capot de selle et obturateur de poignée et pour cette hiver, je verrais bien une sortie Fresco venir se greffer à la place des pots d'origine! Mr. Green

Et ensuite faudra voir plus tard quand je l'aurais bien en main mais peut être filtre KN, décata et PSB 15!
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