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même pas mal Membres
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Joined: 30 Apr 2009 Posts: 4,877
Localisation: villefagnan Date de naissance: 04/07/1970  Bécane possédée: gsr 2008 rouge et gr
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Posted: Sun 27 Jun - 00:15 Post subject: mais qu'a-t-il donc |
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le vieux fossile te tiendra au courant, Thorr JapAddict , non elle n'a pas été rappelée, mais j'ai déjà eu un problème alors qu'elle était neuve, le régulateur de charge a grillé au moment de repartir des 24h du Mans l'an dernier et il a donc était changé, sous garantie bien sûr (on m'a dit " défaut de fabrication!") ! y a pas l'ABS et euh elle est tombée une fois de chaque côté, mais les 2 fois, c'était complètement à l'arrêt ... piou c'est fou ce que c'est lourd une moto quand ça penche
un peu
beaucoup
de trop quand je l'ai ramenée à Lacroix pour la révision des 12000 j'en ai parlé et on m'a dit qu'il fallait peut-être enrichir mais c'est tout et là je trouve que le problème est de pire en pire ! Et avant d'y retourner je préfère savoir ce que les uns et les autres en pensent car je n'y connais rien en méca et ils pourraient me facturer des tas de trucs que je ne ferais sûrement pas la part des choses !!! C'est bien connu, un homme euh ............ une femme ! avertie en vaut 2 !!! 
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CHIEN_FOU Rider confirmé

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Joined: 17 Mar 2009 Posts: 1,804
Date de naissance: 24/03/1970  Bécane possédée: B-KING
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Posted: Sun 27 Jun - 15:04 Post subject: mais qu'a-t-il donc |
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| Jonathan33 wrote: | | nitchoul wrote: | fred moi perso entre 12000 et 24 000 je fait les 18000 en generale histoire de faire ca bien !!!
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Fred' parle du réglages des injecteurs et des soupapes je crois!
Sinon les révisions c'est bien tous les 6000km!
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Merci Jon, toi tu suis!!! 
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nitchoul Modérateur

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Joined: 17 Feb 2009 Posts: 8,486
Localisation: Pas loin d'angouleme Date de naissance: 23/04/1985  Bécane possédée: Fz one !!!
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Posted: Sun 27 Jun - 17:05 Post subject: mais qu'a-t-il donc |
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oh eh fallait comprendre !!
sinon coco essaie d'apeler yo il sera peut etre te dire lui ? _________________ Avec Nitchoul tout est cool !!! DTA parce que je le vaut bien !!!!
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JapAddict Puceau de la poignée

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Joined: 22 Jun 2010 Posts: 13
Localisation: Fontenay le Comte Date de naissance: 27/08/1983  Bécane possédée: ER-6 N
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Posted: Mon 28 Jun - 17:59 Post subject: mais qu'a-t-il donc |
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Ben déja voi pour le rappel, si certaine on été touchée, la tienne peut l'etre aussi!
Lors de tes chute a droite, verifie que les contacteur (frein et embrayage) ai pas manger, je sais pas comment est foutu le systeme elec du GSR mais si le contacteur de frein (ou d'embrayage) fait partis de la sécu de démarage, il peut poser prob si il se met en court circuit et du coup coupe le moteur!
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même pas mal Membres
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Joined: 30 Apr 2009 Posts: 4,877
Localisation: villefagnan Date de naissance: 04/07/1970  Bécane possédée: gsr 2008 rouge et gr
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Posted: Thu 1 Jul - 23:48 Post subject: mais qu'a-t-il donc |
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bon je suis allée chez Lacroix hier , je leur avais déjà parlé à la révision des 12000 en avril , des creux qu'il y avait , voire même de + en + souvent de la moto qui perdait toute réaction, surtout au rétrogradage de la 4ème à la 3ème! je leur ai dit que c'était de pire en pire et 2 mois après la révision, à 16000 elle commençait même à caler au rétrogradage de la 2ème à la 1ère Anthony, le mécano m'a modifié le réglage de l'injection et m'a dit qu'il y a fréquemment ce problème sur les GSR ! le réglage ne doit plus bouger mais si les modif ne réglent pas le problème , il m'a dit qu'il faudrait leur laisser la moto plusieurs jours eh beh quelle différence , je retrouve ma mobylette , c'est nickel !!! et surtout beaucoup moins flippant !!! merci à tout le monde !!! ah ben j'oubliais, je suis arrivée en fin de journée le sourire aux lèvres, on m'a pris la bécane alors qu'il y avait manifestement plein de taf et rien fait payer 
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Thor666 Maîtrise du rupteur

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Joined: 01 Apr 2010 Posts: 913
Localisation: Clion sur Seugne Date de naissance: 06/02/1966  Bécane possédée: FZ1 Fazer
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Posted: Fri 2 Jul - 04:59 Post subject: mais qu'a-t-il donc |
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Content pour toi Coco  _________________

GAAAAAAAZZZZZZZZZZ
membre de la WPT
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même pas mal Membres
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Joined: 30 Apr 2009 Posts: 4,877
Localisation: villefagnan Date de naissance: 04/07/1970  Bécane possédée: gsr 2008 rouge et gr
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Posted: Sat 3 Jul - 23:42 Post subject: mais qu'a-t-il donc |
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merci fils d'Odin !
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ViperTheSniper Tueur de paraffine

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Joined: 22 Aug 2009 Posts: 531
Localisation: Montendre Date de naissance: 17/11/1983  Bécane possédée: Kawasaki Zx10r 2009
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Posted: Thu 22 Jul - 11:17 Post subject: mais qu'a-t-il donc |
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alors je vais répondre a memepasmal, ton GSR a le syndrome du jeu au soupapes mal reglé d'origine.
c'est connu et pris en charge sous garantie... sauf que le reglage est refait tout les 24000km et que si t'en es proche, il te suffit d'attendre ce seuil pour avoir le soucis reglé, tout les GSR sont concernés des 2006 au 2010, de 10km a 18000km, alors voila, tu as eu le droit a la qualité suzuki ^^
j'y suis passe et mon soucis a duré 2ans avant qu'il ne trouve la solution et ne prenne en charge, bref bonne balade avec ta meule en etat _________________

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ViperTheSniper Tueur de paraffine

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Joined: 22 Aug 2009 Posts: 531
Localisation: Montendre Date de naissance: 17/11/1983  Bécane possédée: Kawasaki Zx10r 2009
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Posted: Thu 22 Jul - 11:18 Post subject: mais qu'a-t-il donc |
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au fait t'as eu une reponse depuis que tu l'as laisser??? _________________

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Jonathan33 Administrateur

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Joined: 18 Oct 2008 Posts: 6,829
Localisation: Pons (17) Date de naissance: 28/07/1989  Bécane possédée: 600 GSR
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Posted: Thu 22 Jul - 13:15 Post subject: mais qu'a-t-il donc |
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| même pas mal wrote: | bon je suis allée chez Lacroix hier , je leur avais déjà parlé à la révision des 12000 en avril , des creux qu'il y avait , voire même de + en + souvent de la moto qui perdait toute réaction, surtout au rétrogradage de la 4ème à la 3ème! je leur ai dit que c'était de pire en pire et 2 mois après la révision, à 16000 elle commençait même à caler au rétrogradage de la 2ème à la 1ère Anthony, le mécano m'a modifié le réglage de l'injection et m'a dit qu'il y a fréquemment ce problème sur les GSR ! le réglage ne doit plus bouger mais si les modif ne réglent pas le problème , il m'a dit qu'il faudrait leur laisser la moto plusieurs jours eh beh quelle différence , je retrouve ma mobylette , c'est nickel !!! et surtout beaucoup moins flippant !!! merci à tout le monde !!! ah ben j'oubliais, je suis arrivée en fin de journée le sourire aux lèvres, on m'a pris la bécane alors qu'il y avait manifestement plein de taf et rien fait payer  |
Son soucis est résolu apparemment! _________________
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ViperTheSniper Tueur de paraffine

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Joined: 22 Aug 2009 Posts: 531
Localisation: Montendre Date de naissance: 17/11/1983  Bécane possédée: Kawasaki Zx10r 2009
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Posted: Thu 22 Jul - 21:20 Post subject: mais qu'a-t-il donc |
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bah ouais mais le réglage de l'injection ne résout pas, j'ai eu le cas 2 fois, faut refaire le réglage des soupapes... car refaire l"enrichissement augmente la conso et le soucis est atténué mais revient, donc je voulais savoir si elle avais a nouveaux le soucis  _________________

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nitchoul Modérateur

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Joined: 17 Feb 2009 Posts: 8,486
Localisation: Pas loin d'angouleme Date de naissance: 23/04/1985  Bécane possédée: Fz one !!!
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Posted: Sat 24 Jul - 07:39 Post subject: mais qu'a-t-il donc |
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t'arrive comme la cavalerie viper c'est regler depuis longtemps !!!! faut suivre bon ont t'excuse t'a une kawette !!!!  _________________ Avec Nitchoul tout est cool !!! DTA parce que je le vaut bien !!!!
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