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Feux Xénon moto
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A.T.R Kill
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PostPosted: Sun 20 Dec - 14:18    Post subject: Feux Xénon moto Reply with quote

VENOM wrote:
janno wrote:
simpaen tout cas, sa eclaire vraiment si bienque sa???



Tu multiplie par 10 l'éclairage que tu as actuellement et tu es encore loin du résultat
En plus les panneaux qui habituellement t'éclate les yeux ne réfléchissent plus la lumière



Tu eclaire peut etre X10 mais la lumiere est juste plus claire et moin diffuse , sinon comme la plupart des personnes qui en ont mis tu doit eclairer un peu moin loin que l'origine
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VENOM
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PostPosted: Sat 26 Dec - 19:45    Post subject: Feux Xénon moto Reply with quote

A.T.R Kill wrote:
VENOM wrote:
janno wrote:
simpaen tout cas, sa eclaire vraiment si bienque sa???



Tu multiplie par 10 l'éclairage que tu as actuellement et tu es encore loin du résultat
En plus les panneaux qui habituellement t'éclate les yeux ne réfléchissent plus la lumière




Tu eclaire peut etre X10 mais la lumiere est juste plus claire et moin diffuse , sinon comme la plupart des personnes qui en ont mis tu doit eclairer un peu moin loin que l'origine




non plus loin et beaucoup mieux
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même pas mal
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PostPosted: Sat 26 Dec - 23:55    Post subject: Feux Xénon moto Reply with quote

ah , eh bien le moins que l'on puisse dire, c'est qu'il y a divergence d'opinion ! Rolling Eyes  le xénon c'est mieux ou pas ?

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Garden-man
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PostPosted: Sun 3 Jan - 09:46    Post subject: Feux Xénon moto Reply with quote

moi j'essaierai bien mais je veux d'abord voir se que ca donne la nuit
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Foncez ! Une ligne droite est monotone, autant s'en debarrasser le plus vite possible !!!


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VENOM
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PostPosted: Sun 3 Jan - 14:58    Post subject: Feux Xénon moto Reply with quote

ced-fz6n-rider wrote:
moi j'essaierai bien mais je veux d'abord voir se que ca donne la nuit



Sans souçis a l'ocassion d'une balade tu pourra te rendre compte
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Garden-man
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PostPosted: Sun 3 Jan - 15:46    Post subject: Feux Xénon moto Reply with quote

pourquoi pas faudra pousser la balade jusqu'a la nuit donc
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Foncez ! Une ligne droite est monotone, autant s'en debarrasser le plus vite possible !!!


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helboyad
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PostPosted: Sun 16 May - 18:29    Post subject: Feux Xénon moto Reply with quote

J ai monté sur la Bandit un kit Bi-xénon et sur mes voitures.
 
JE vous met un copier coller un tuto que j ai fait et mis sur d autre forum:

Voici un dossier que j ai fait sur le forum 306inside et mis aussi sur un autre forum de bandit que je mets ici aussi pour répondre au interrogation de certain(e).

C est quoi l’éclairage Xénon ?

L’ampoule au Xénon est composée d’un mélange gazeux, elle génère une lumière de différente couleur. Cette ampoule spéciale n'a aucun filament comme une ampoule halogène, mais la lumière créée entre les deux électrodes dans l’ampoule au xénon n’est comme aucune autre.

Le gaz Xénon:

Le xénon a été découvert en 1898 par W. Ramsay et M. W. Travers! C'est le gaz le plus rare de l'atmosphère.

Son emploi :


Le xénon est utilisé de plus en plus pour l automobile mais il coûte relative chère. Pour disposer d un kit xénon, il faut avoir un système de correction du phare qui permettent d éviter l éblouissement et un système de lave phare.


Explication du Professeur Neutron :


Les ampoules au xénon, les indications (ex 6000 K) correspondent à la température à laquelle le filament est porté. (K correspond à une unité de température, le Kelvin, il faut enlever 273 pour passer des kelvins aux °C : 293 K = 20 °C).

Il faut savoir aussi que la lumière du soleil, appelée lumière blanche, est composée d'une infinité de lumières colorées (les couleurs de l'arc-en-ciel pour faire simple). A l'aide d'un prisme, on peut observer toutes ces lumières colorées, on appelle ça le spectre de lumière blanche :


Si le soleil envoie une lumière blanche, c'est dû à sa température qui est d'environ 6000 K.

Si on choisit une autre étoile mais plus froide, le spectre de la lumière envoyée ne sera pas le même, il sera principalement constitué de rouge (en fait vous prenez le spectre du haut et vous enlevez les lumières violettes, bleues, cyans et vertes).

Inversement, si on choisit une autre étoile mais plus chaude, le spectre de la lumière envoyée ne sera pas le même, il sera principalement constitué de violet.

D’où la relation entre la température du filament et la couleur de la lumière...

Par contre, il faut considérer autre chose, c'est l'intensité lumineuse qui n'a strictement rien à voir avec la couleur de la lumière (prenez comme exemple les LEDS). Elle est également liée à la puissance électrique consommée...


Voici une différence de l étendu de la luminosité:







Les avantage de choisir un kit xénon:

-Il n’y a pas de diminution d’éclairage au cours de sa vie contrairement à l’halogène.
-Environ de 6000k = lumière du jour
-3200 lumens = 3 fois plus de lumière avec le kit xénon.  Plus de sécurité et de confort visuel les jours de pluie et de brouillard. Alors que l halogène entre 700 - 1000 lumen
-une consommation de courant très légère 35W - 3 A
- Une durée de vie plus longue que celui du véhicule
- produit un confort visuel et beaucoup moins de fatigue.
- une meilleure visibilité de la route

Une ampoule coûte environ 35 euro en 6000k
Allez voir sur le site 2a4.fr pour l achat d un kit xénon.

Et j ai monter un  kit Bi-xénon sur ma Bandit N


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Rappel toi qu´avant d´être grand, beau et fort, le chêne a été comme toi... un GLAND !!!
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PostPosted: Mon 17 May - 20:39    Post subject: Feux Xénon moto Reply with quote

moi aussi je vais bientot mettre ce kit xenon
et c'est clair que tu es mieux vu par les autres
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